基于无模型自适应控制的船舶微电网二次调频控制策略

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2024-12-14 11:44 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于无模型自适应控制的船舶微电网二次调频控制策略
摘要:针对复杂海况下船舶微电网由于负载投切导致频率偏移越限及船舶微电网二次调频控制器设计的问题,提出一种基于无模型自适应控制(MFAC)的船舶微电网二次调频控制策略.对包含未知船舶负载扰动的虚拟同步发电机转子运动方程进行离散化处理,通过紧格式动态线性化处理方法给出关于虚拟同步发电机输出角频率与虚拟输入机械功率离散后的数据模型,并将未知负载扰动合并到一个非线性项中;根据数据模型设计MFAC控制器,并给出伪偏导数估计算法;采用径向基神经网络观测器对包含船舶负载扰动的非线性项进行观测,并结合无模型自适应控制改进虚拟同步发电机控制策略,给出船舶负载扰动下的船舶微电网二次调频控制方案;构建船舶微电网二次调频系统;最后在仿真模型中验证了所提控制策略的准确性和有效性.

作者:姚文龙  裴春博  池荣虎  邵巍  闫成阳Author:YAOWen-long  PEIChun-bo  CHIRong-hu  SHAOWei  YANCheng-yang
作者单位:青岛科技大学自动化与电子工程学院,山东青岛266100
刊名:电机与控制学报 ISTICEIPKU
Journal:ElectricMachinesandControl
年,卷(期):2023, 27(3)
分类号:TM712
关键词:船舶微电网  虚拟同步发电机  无模型自适应控制  二次调频  径向基神经网络观测器  船舶负载投切  
机标分类号:TP273TM464TM73
在线出版日期:2023年4月24日
基金项目:国家自然科学基金,山东省重大科技创新工程,青岛市自主创新重大专项基于无模型自适应控制的船舶微电网二次调频控制策略[
期刊论文]  电机与控制学报--2023, 27(3)姚文龙  裴春博  池荣虎  邵巍  闫成阳针对复杂海况下船舶微电网由于负载投切导致频率偏移越限及船舶微电网二次调频控制器设计的问题,提出一种基于无模型自适应控制(MFAC)的船舶微电网二次调频控制策略.对包含未知船舶负载扰动的虚拟同步发电机转子运动方程...参考文献和引证文献
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