文档名：基于系统动力学的机场割草机需求仿真研究
摘要：为控制机场草坪高度符合机场环境安全使用要求,建立机场割草机数量配置模型.分析机场割草作业存在的问题及影响因素,基于系统动力学理论,以机场草坪面积、割草机数量性能、机场草生长情况为基础,建立机场割草作业过程的存量流量图和数学模型;以北方某机场草坪为背景进行实例验证.结果表明:模型运行结果与机场割草机实际使用数量及作业情况基本吻合,可为机场管理人员配置割草机数量和安排作业时间提供理论依据和技术支撑.
Abstract：Inordertocontroltheheightofairportlawntomeettherequirementsofsafeuseofairportenvironment,amodelofthenumberofmowersinairportwasestablished.Theexistingproblemsandinfluencingfactorsofairportmowingoperationwereanalyzed.Basedonthesystemdynamicstheory,thestockflowchartandmathematicalmodelofairportmowingoperationprocesswereestablishedbasedontheairportlawnarea,mowerquantityandperformance,andairportgrassgrowth.ThemodelwasverifiedbyanexampleofanairportlawninnorthernChina.Theresultsshowthattherunningresultsofthemodelarebasicallyconsistentwiththeactualnumberofmowersusedintheairportandtheoperationsituation,whichcanprovidetheoreticalbasisandtechnicalsupportforairportmanagerstoallocatethenumberofmowersandarrangetheoperationtime.
作者：崔国伟 曹晨羽 李军亮 滕曰 Author：CuiGuowei CaoChenyu LiJunliang TengYue
作者单位：海军航空大学青岛校区,山东青岛266041中国人民解放军91566部队,辽宁大连116043
刊名：兵工自动化
Journal：OrdnanceIndustryAutomation
年，卷(期)：2024, 43(1)
分类号：E075
关键词：机场 割草机 数量 草坪 系统动力学 模型
Keywords：airport mower quantity lawn dynamicsystem model
机标分类号：TP391V328.1F272.92
在线出版日期：2024年3月28日
基金项目：基于系统动力学的机场割草机需求仿真研究[
期刊论文] 兵工自动化--2024, 43(1)崔国伟 曹晨羽 李军亮 滕曰为控制机场草坪高度符合机场环境安全使用要求,建立机场割草机数量配置模型.分析机场割草作业存在的问题及影响因素,基于系统动力学理论,以机场草坪面积、割草机数量性能、机场草生长情况为基础,建立机场割草作业过程的存...参考文献和引证文献
参考文献
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