文档名：基于机电阻抗法的复合材料层压板低速撞击损伤监测
摘要：由于复合材料结构对外部低速撞击非常敏感,易产生目视不可检的内部损伤,提出了基于机电阻抗(ElectromechanicalImpedance,EMI)技术的复合材料层压板低速撞击损伤实时在线监测方法.对复合材料层压板施加阶梯能量撞击,每次撞击后采集粘贴在复合材料结构表面的压电传感器阵列的电阻信号.随后提取谐振峰电阻(ResonantPeakResistance,RPR)作为特征信号,对复合材料结构在不同撞击能量下的阻抗演化规律和损伤扩展进行表征.实验结果显示,基于EMI的RPR特征信号随撞击损伤的扩展逐步减小,且对撞击损伤的检测结果的重复性好.结果表明,此方法对低速撞击产生的微小损伤灵敏度较高,能够有效地反映复合材料层压板内部低速撞击损伤的扩展.
作者：温金山 洪德明 朱健健 卿新林 王奕首Author：WENJinshan HONGDeming ZHUJianjian QINGXinlin WANGYishou
作者单位：厦门大学航空航天学院,福建厦门361005
刊名：传感技术学报 ISTICPKU
Journal：ChineseJournalofSensorsandActuators
年，卷(期)：2023, 36(3)
分类号：TB332
关键词：复合材料层压板 结构健康监测 撞击损伤 机电阻抗 压电传感器
机标分类号：TU317V214.8TB33
在线出版日期：2023年5月25日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金基于机电阻抗法的复合材料层压板低速撞击损伤监测[
期刊论文] 传感技术学报--2023, 36(3)温金山 洪德明 朱健健 卿新林 王奕首由于复合材料结构对外部低速撞击非常敏感,易产生目视不可检的内部损伤,提出了基于机电阻抗(ElectromechanicalImpedance,EMI)技术的复合材料层压板低速撞击损伤实时在线监测方法.对复合材料层压板施加阶梯能量撞击,每...参考文献和引证文献
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