文档名：计及齿槽作用及杯型转子结构影响的油摩损耗解析计算
摘要：针对传统浸油冷却轮毂电机油摩损耗解析式未考虑齿槽作用,以及轮毂电机与减速器集成设计时转子轭部内凹形成杯型结构的影响而导致油摩损耗计算误差较大的问题,提出了改进解析模型.首先,根据轮毂电机定子齿槽结构及尺寸,将气隙分为齿部和槽口两个部分,分别建立两者单独作用和综合作用下的气隙油摩损耗的解析模型;其次,根据轮毂电机转子结构特点,将其划分为结构规则的不同区域,分别建立各个区域的端面油摩损耗解析模型,两者综合作用形成总油摩损耗;最后,通过基于CFD的流场仿真值、搅油测试实验值与解析计算值对比,新型解析计算方法较传统方法在杯型转子端面油摩损耗方面计算精度平均提高了6.55％,在考虑齿槽作用下气隙油摩损耗最大计算精度提高了12.6％,在不同温度条件下总油摩损耗计算精度平均提高了5.72％,验证了解析模型准确性.
作者：蒋鹏 李辉 向学位 殷毅 袁彬Author：JIANGPeng LIHui XIANGXuewei YINYi YUANBin
作者单位：重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400044
刊名：电机与控制学报 ISTICEIPKU
Journal：ElectricMachinesandControl
年，卷(期)：2023, 27(5)
分类号：TM351
关键词：轮毂永磁同步电机 浸油冷却 油摩损耗 解析计算 齿槽作用 杯型转子
Keywords：in-wheelpermanentmagnetsynchronousmotor oilimmersioncooling oilfrictionloss ana-lyticalcalculation coggingeffect cup-shapedstructure
机标分类号：U469.72TM351TM734
在线出版日期：2023年8月18日
基金项目：国家重点研发计划，国家自然科学基金计及齿槽作用及杯型转子结构影响的油摩损耗解析计算[
期刊论文] 电机与控制学报--2023, 27(5)蒋鹏 李辉 向学位 殷毅 袁彬针对传统浸油冷却轮毂电机油摩损耗解析式未考虑齿槽作用,以及轮毂电机与减速器集成设计时转子轭部内凹形成杯型结构的影响而导致油摩损耗计算误差较大的问题,提出了改进解析模型.首先,根据轮毂电机定子齿槽结构及尺寸,...参考文献和引证文献
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