文档名:近接增建基坑有限土体土压力计算方法探究
摘要:在既有结构旁近接增建基坑工程,有限土体土压力是基坑围护结构参数选取与施工控制的关键问题,但经典的土压力理论无法满足工程上安全与经济的需求.为了精确预测作用在围护结构上的土压力分布规律,根据增建基坑与既有结构的位置关系,提出3种既有结构近接增建基坑有限土体破坏模式,考虑土体与围护结构、土体与既有结构界面摩擦作用,通过对分区土体的薄层单元建立力学平衡方程,推导不同土体破坏模式下的有限土压力计算公式.根据3种土体破坏模式临界状态关系,验证公式的一致性.采用多种方法,对文献案例与模型试验进行对比分析,验证公式的合理性,并分析多个参数对有限土压力的影响规律.研究结果表明:有限土体土压力小于朗肯土压力;当滑移面与既有结构边墙相接时,有限土压力先增大后减小,呈非线性鼓形分布;当滑移面与既有结构底板相接时,土压力先逐渐增大到既有结构底板附近处骤减,再增加最后减小,整体呈非线性"B"型分布;通过对比分析,证明了公式的一致性、验证了公式的合理性;随着既有结构埋深、近接距离与基坑深度的增加,有限土体土压力逐渐增加,并趋于朗肯土压力.研究成果可为近接增建基坑工程有限土体土压力计算方法提供新的思路和方法.
作者:张振波 周佳迪 孙明磊 刘志春 胡指南 Author:ZHANGZhenbo ZHOUJiadi SUNMinglei LIUZhichun HUZhinan
作者单位:石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄050043;石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院,河北石家庄050043石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄050043;石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043
刊名:铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal:JournalofRailwayScienceandEngineering
年,卷(期):2023, 20(6)
分类号:TU4
关键词:近接增建 基坑 既有结构 有限土体 土压力 计算方法
Keywords:adjacentadditionalconstruction excavtion existingstructure limitedsoil soilpressure calculationmethod
机标分类号:TU463U455.43TU311.2
在线出版日期:2023年7月27日
基金项目:国家重点研发计划,河北省高等学校科学技术研究资助项目近接增建基坑有限土体土压力计算方法探究[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(6)张振波 周佳迪 孙明磊 刘志春 胡指南在既有结构旁近接增建基坑工程,有限土体土压力是基坑围护结构参数选取与施工控制的关键问题,但经典的土压力理论无法满足工程上安全与经济的需求.为了精确预测作用在围护结构上的土压力分布规律,根据增建基坑与既有结构...参考文献和引证文献
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