文档名：气候变化影响下钢筋混凝土碳化损伤不确定性分析
摘要：CO2的累积排放会对钢筋混凝土造成严重不可逆的腐蚀损伤.此外,温度的升高也会加速腐蚀速率.因此,探究气候变化对未来混凝土的耐久性的影响具有重要意义.依据优化的碳化深度预测模型,结合世界气候变化研究组织机构(IPCC)预测的大气CO2浓度最新数据,描述了不同排放策略下的CO2浓度和全球表面平均气温变化的规律,并分析两者对混凝土结构碳化损伤的影响.由此提出一种在不同CO2排放策略作用下,同时考虑空间变异性、偶然和认知不确定性的混凝土碳化腐蚀概率评估方法,以此来计算不同服役时间下的混凝土碳化深度和碳化腐蚀开始概率.研究表明:根据最新气候报告数据,随着水灰比的增加,碳化深度在不断增加且增幅也不断变大;当考虑空间变异性时,会使RCP2.6和RCP8.5排放策略的碳化深度都增加12％以上.而无论是否考虑空间变异性,RCP8.5对应的碳化深度都是RCP2.6的1.77倍以上.在RCP8.5排放策略下,同时考虑空间变异性、偶然和认知不确定性的混凝土碳化腐蚀开始时间比仅考虑偶然不确定性提早了16a.研究结果证明了研究混凝土碳化损伤考虑未来的气候变化和不确定性分析的必要性.
作者：彭建新 廖鹏飞 王斌 涂荣辉 Author：PENGJianxin LIAOPengfei WANGBin TURonghui
作者单位：长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114广东省高速公路发展股份有限公司,广东广州510000长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114;浙江省交通工程管理中心,浙江杭州310000
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 20(8)
分类号：TU503TU375
关键词：钢筋混凝土 碳化 CO2排放 不确定性 气候变化 概率分析
Keywords：reinforcedconcrete carbonation CO2emission uncertainty climatechange probabilityanalysis
机标分类号：TU528.01P467S1
在线出版日期：2023年10月9日
基金项目：国家重点研发计划，国家自然科学基金气候变化影响下钢筋混凝土碳化损伤不确定性分析[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(8)彭建新 廖鹏飞 王斌 涂荣辉CO2的累积排放会对钢筋混凝土造成严重不可逆的腐蚀损伤.此外,温度的升高也会加速腐蚀速率.因此,探究气候变化对未来混凝土的耐久性的影响具有重要意义.依据优化的碳化深度预测模型,结合世界气候变化研究组织机构(IPCC)...参考文献和引证文献
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