文档名：可控温电热塞辅助压燃甲醇发动机燃烧和排放研究
摘要：为探明电热塞温度对甲醇发动机性能的影响,在一台压燃式甲醇发动机上,保持发动机转速不变,研究了不同负荷工况下电热塞温度对M100甲醇发动机燃烧及排放性能的影响规律.结果表明:随着电热塞温度升高,缸压及放热率峰值逐渐增大、燃烧始点前移、压力升高率上升、油耗降低、有效热效率升高.但在不同负荷工况下电热塞温度变化对燃烧及油耗的改善效果不同,20%负荷下效果最佳,随负荷增加,改善效果逐渐减弱.排放特性方面,随电热塞温度升高,NMHC排放减少,NOx排放逐渐增多;在20%和50%负荷时CO和Soot排放呈下降趋势,最大降幅分别为22.92%和70%,80%负荷时略有增多;未燃甲醇及甲醛等非常规排放物均呈下降趋势,最大降幅分别可达47.64%和32.87%.
Abstract：Inordertofindouttheinfluencesofglowplugtemperatureontheperformanceofmethanolengine,theinfluencesofglowplugtemperatureonthecombustionandemissionperformanceofM100methanolengineunderdifferentloadconditionswerestudiedonacompressionignitionmethanolenginewithenginespeedunchanged.Theresultsshowthatthepeakvalueofcylinderpressureandheatreleaserategraduallyincreaseswiththeincreaseofglowplugtemperature,thecombustionstartingpointmovesforward,thepressureriserateincreases,thefuelconsumptiondecreases,andtheeffectivethermalefficiencyin-creases.However,theimprovementeffectsofglowplugtemperaturechangeoncombustionandfuelconsumptionwerediffer-entunderdifferentloadconditions.Theimprovementeffectreachestheoptimalat20％loadandgraduallydecreaseswiththeincreaseofload.Intermsofemissioncharacteristics,NMHCemissionreducesandNOxemissiongraduallyincreaseswiththeincreaseofglowplugtemperature.COandSootemissionsshowadownwardtrendat20％and50％loadwiththemaximumreductionof22.92％and70％respectively,andslightlyincreasesat80％load;Unconventionalemissionssuchasunburnedmethanolandformaldehydeshowadownwardtrendwiththemaximumreductionof47.64％and32.87％respectively.
作者：刘向阳 朱建军 李志鑫 巩少鹏 龙涌 郑越明 Author：LIUXiangyang ZHUJianjun LIZhixin GONGShaopeng LONGYong ZHENGYueming
作者单位：太原理工大学机械与运载工程学院,山西太原030024山西能源学院,山西晋中030600重庆利迈科技有限公司,重庆400050
刊名：车用发动机
Journal：VehicleEngine
年，卷(期)：2024, (1)
分类号：TK464
关键词：可控温电热塞 压燃式发动机 甲醇发动机 燃烧 排放
Keywords：controllabletemperatureglowplug compressionignitionengine methanolengine combustion emission
机标分类号：
在线出版日期：2024年3月6日
基金项目：山西省科技重大专项计划揭榜挂帅项目可控温电热塞辅助压燃甲醇发动机燃烧和排放研究[
期刊论文] 车用发动机--2024, (1)刘向阳 朱建军 李志鑫 巩少鹏 龙涌 郑越明为探明电热塞温度对甲醇发动机性能的影响,在一台压燃式甲醇发动机上,保持发动机转速不变,研究了不同负荷工况下电热塞温度对M100甲醇发动机燃烧及排放性能的影响规律.结果表明:随着电热塞温度升高,缸压及放热率峰值逐...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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