文档名：蛇形通道液冷电池热管理系统散热仿真与优化
摘要：针对某基于蛇形通道液冷电池热管理系统,10个蛇形通道入口流速相等所导致的电池组温度分布一致性差的问题,提出了一种全新的蛇形通道分组变流速优化方案.建立了电池组的三维热模型,对各组不同入口流速下电池组散热性能进行了数值研究.结果表明:在通道1与10划分为组M1,通道2～3、8～9划分为组M2,通道4～7划分为组M3的分组下,组M1、M2、M3通道入口流速比n分别为0.4、1.8、2.0时,电池模组内单体电池间最大温度差由2.47K降低到0.24K,温度一致性显著提高,电池组最高温度由308.78K降低到307.86K,电池热管理系统散热性能得到有效改善;冷板厚度增加对提高电池热管理系统散热性能的贡献较小,电池-冷板接触面平均温度最大降幅仅为0.16K,同时使电池热管理系统体积增大,说明在对电池热管理系统散热性能优化时,应优先考虑对冷却通道进行分组变流量设计.
作者：胡顺涛 吕心力 李一飞 Author：HUShuntao LüXinli LIYifei
作者单位：青海民族大学土木与交通工程学院,青海西宁810007天津大学天津大学地热研究培训中心,天津300350
刊名：电源技术 ISTICPKU
Journal：ChineseJournalofPowerSources
年，卷(期)：2023, 47(11)
分类号：TM912
关键词：锂离子电池 蛇形通道 散热性能 分组 变流量
Keywords：lithium-ionbattery serpentinechannel heatdissipationperformance grouping variableflow
机标分类号：TP391.9TP273TH16
在线出版日期：2023年12月5日
基金项目：国家重点研发计划，青海省基础研究计划项目蛇形通道液冷电池热管理系统散热仿真与优化[
期刊论文] 电源技术--2023, 47(11)胡顺涛 吕心力 李一飞针对某基于蛇形通道液冷电池热管理系统,10个蛇形通道入口流速相等所导致的电池组温度分布一致性差的问题,提出了一种全新的蛇形通道分组变流速优化方案.建立了电池组的三维热模型,对各组不同入口流速下电池组散热性能进...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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