文档名:一种基于复合测量体制的高精度轨道测量方法
摘要:为解决特殊飞行器超长距离飞行时全航路飞行轨迹的高精度测量难题,提出了一种兼容我国目前两种主流测量体制的复合体制高精度测量系统方案和一种复合转发器构建思路,分析论证了其工作原理,建立了基于复合体制的轨道测量精度评估模型,并结合理论轨道完成了系统测量精度评估的仿真计算.结果表明,复合测量体制可以实现飞行器载荷的高效复用和装备资源的有效整合,弥补了单一测量体制轨道覆盖能力的不足,过渡段测速精度提升70%以上.基于其兼容属性,该体制可适用于后续1000km以上超长航路飞行器的轨道测量需求.
作者:陈宏烨 朱蓉 李增有 戴由旺 Author:CHENHongye ZHURong LIZengyou DAIYouwang
作者单位:中国人民解放军91550部队,辽宁大连116023大连科技学院实验实训中心,辽宁大连116023
刊名:电讯技术 ISTICPKU
Journal:TelecommunicationEngineering
年,卷(期):2023, 63(8)
分类号:TN953
关键词:特殊飞行器 高精度轨道测量 复合测量体制
Keywords:specialaircraft highpricisiontrajectorymeasurement compositemeasurementsystem
机标分类号:U213.3TK49TD524.1
在线出版日期:2023年9月8日
基金项目:一种基于复合测量体制的高精度轨道测量方法[
期刊论文] 电讯技术--2023, 63(8)陈宏烨 朱蓉 李增有 戴由旺为解决特殊飞行器超长距离飞行时全航路飞行轨迹的高精度测量难题,提出了一种兼容我国目前两种主流测量体制的复合体制高精度测量系统方案和一种复合转发器构建思路,分析论证了其工作原理,建立了基于复合体制的轨道测量...参考文献和引证文献
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