文档名：一种基于相控阵天线的前向机载防撞系统
摘要：由于传统飞机的机载防撞系统天线突出飞机表面,对飞机天线布局和气动有一定在影响,且监视距离较近.设计了一种基于相控阵天线的前向机载防撞系统,综合利用飞机机翼等结构共形设计,与飞机同频段功能天线实现共用,降低了天线布局压力及对飞机气动影响.同时由于采用数字相控阵形成和/差波束的单脉冲测角的方式进行目标方位测算,相对于传统的双通道比幅/比相的测角方式,能够较大地提高系统对目标的测角精度,有效提升机载防撞系统性能.
作者：杨沛斌 张紫潇 赵永库Author：YANGPeibin ZHANGZixiao ZHAOYongku
作者单位：航空工业第一飞机设计研究院,西安710089
刊名：电讯技术 ISTICPKU
Journal：TelecommunicationEngineering
年，卷(期)：2023, 63(8)
分类号：TN821.8
关键词：机载防撞系统(TCAS) 相控阵天线 前向交通告警
Keywords：trafficcollisionavoidancesystem(TCAS) phasedarrayantenna forwardtrafficalert
机标分类号：TN957.51TN822+.3-34V224
在线出版日期：2023年9月8日
基金项目：一种基于相控阵天线的前向机载防撞系统[
期刊论文] 电讯技术--2023, 63(8)杨沛斌 张紫潇 赵永库由于传统飞机的机载防撞系统天线突出飞机表面,对飞机天线布局和气动有一定在影响,且监视距离较近.设计了一种基于相控阵天线的前向机载防撞系统,综合利用飞机机翼等结构共形设计,与飞机同频段功能天线实现共用,降低了天...参考文献和引证文献
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