文档名：一种宽轨转向架构架强度计算与试验研究
摘要：对XCD16W(ARG)道岔捣固车的宽轨转向架构架进行强度计算与试验,利用试验数据验证模型的准确性,在疲劳强度计算中,采用旋转结果坐标系的方式得到节点的主应力及其方向上的最小应力,通过对比分析,提出对于这类构架,可以使用X方向的应力值作为数据绘入Goodman疲劳极限图进行疲劳分析,并对该构架的近一步优化提出了建议.
Abstract：Strengthcalculationandtestsarecarriedoutonthebroad-gaugebogieframeofXCD16W(ARG)turnouttampingcar,andtestdataisusedtoverifytheaccuracyofthemodel.Infatiguestrengthcalculation,themethodofrotatingtheresultcoordinatesystemisusedtoobtaintheprincipalstressofthenodeandtheminimumstressinitsdirection.Throughcomparativeanalysis,itisproposedthattheX-directionstressvaluecanbeusedasdatadrawnintoGoodmanfatiguelimitdiagramforfatigueanalysisforthiskindofframe,andsuggestionsaremadeforfurtheroptimizationoftheframe.
作者：王晓东 刘捷 蔡川雄 朱忠尹 万友聪 Author：
作者单位：昆明冶金高等专科学校西南交通大学中国铁建高新装备股份有限公司
刊名：工程机械
Journal：ConstructionMachineryandEquipment
年，卷(期)：2024, 55(7)
分类号：
关键词：转向架构架 强度 疲劳 替代方法
Keywords：Bogieframe Strength Fa-tigue Alternativemethod
机标分类号：U260TU646TU313
在线出版日期：2024年7月23日
基金项目：一种宽轨转向架构架强度计算与试验研究[
期刊论文] 工程机械--2024, 55(7)王晓东 刘捷 蔡川雄 朱忠尹 万友聪对XCD16W(ARG)道岔捣固车的宽轨转向架构架进行强度计算与试验,利用试验数据验证模型的准确性,在疲劳强度计算中,采用旋转结果坐标系的方式得到节点的主应力及其方向上的最小应力,通过对比分析,提出对于这类构架,可以使...参考文献和引证文献
参考文献
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