文档名：铁路隧道施工人员与安全风险节点映射关系模型设计及应用
摘要：施工人员既是铁路隧道施工安全风险发生的主要因素之一,也是受害者,然而"施工人员"与"安全风险"的关系研究尚未得到有效关注.通过引入网络理论,基于OBS(OrganizationBreakdownStructure)-WBS(WorkBreakdownStructure)-RBS(RiskBreakdownStructure)法和2-模网络进行施工人员与安全风险节点映射关系模型设计,用于显性化施工人员和安全风险因素节点映射关系,为研究和预防铁路隧道施工安全风险提供新思路和新工具.首先运用WBS-RBS法识别铁路隧道施工安全风险因素并构建2-模WBS-RBS矩阵,运用OBS-WBS法确定铁路隧道施工人员集并构建2-模OBS-WBS矩阵;以WBS中施工活动为链接,将2-模OBS-WBS矩阵和2-模WBS-RBS矩阵转换为2-模OBS-RBS矩阵;接着,将施工人员和安全风险因素分别作为节点,将2-模OBS-RBS矩阵中反映的双方之间的映射关系作为边,构建施工人员与风险因素节点映射关系网络;最后,采取典型对应分析,显性化施工人员与风险因素的关联程度,旨在探索处于网络核心位置的施工人员、安全风险因素及其双方映射关系;以怀邵衡铁路盛德堂隧道作为典型案例,应用该模型对施工人员和安全风险因素节点的映射关系进行分析.研究结果表明:不同施工人员与特定安全风险因素具有明显映射关系;经专家验证指出,基于上述映射关系模型实证结果符合现场工程实际,构建的模型具备实用性.研究结果可直观呈现各级施工人员与安全风险因素的主要关联关系,帮助施工人员提高安全认知,端正安全态度;也可帮助施工管理人员针对不同施工人员提出针对性风险管控建议,合理优化安全风险管理资源,为预防铁路隧道施工安全风险提供方向性指导.
Abstract：Theconstructionworkerisbothareceiverandaninfluencertosafetyloss.However,rareresearcherspayattentiontotherelationshipbetweenconstructionworkerandconstructionsafetyrisk.Therefore,thisarticleproposedanewnodemappingrelationshipmodeltoexplorethecorrelationdegreebetweenconstructionworkersAbstract:Theconstructionworkerisbothareceiverandaninfluencertosafetyloss.However,rareresearcherspayattentiontotherelationshipbetweenconstructionworkerandconstructionsafetyrisk.Therefore,thisarticleproposedanewnodemappingrelationshipmodeltoexplorethecorrelationdegreebetweenconstructionworkersandconstructionsafetyriskfactors(CSRFs).Thatwasanewtoolforpreventingsafetylossinrailwaytunnelconstruction.ThemodelfirstidentifiedCSRFsbyWBS(WorkBreakdownStructure-RBS(RiskBreakdownStructure)analysis,anddeterminedconstructionworkersbyOBS(OrganizationBreakdownStructure)-WBSanalysis.Then,takingtheconstructionactivitiesasalink,the2-modelOBS-WBSmatrixand2-modeWBS-RBSmatrixwereusedforestablishingthe2-modeOBS-RBSmatrix.Thecorrespondingnodemappingrelationshipnetworkwasfurtherestablishedandvisualizedbytakingtheconstructionworkers,CSRFsasnodesandthemapingrelationshipsbetweenthemasedges.CorrespondenceanalysisdisplayedthenodemappingrelationshipbetweenconstructionworkerandCSRFs.TakingtheShengdetangTunnelasanexample,thismodelwasutilizedtoexploremappingrelationshipbetweenconstructionworkerandCSRFs.Expertinterviewwasusedtodemonstratethemodelrationalityandpracticality.TheresultsindicatethatsomeconstructionworkerhaveacleardirectionalmappingrelationshipwithCSRFs.Theresultscanhelpconstructionworkersimprovesafetyawarenessandhelpprojectmanagersproposedirectionalsuggestionsforriskmitigationfordifferentworkers.
作者：蔡茜 黄健陵 唐晓莹 赵露薇 蔡超勋 陈辉华 Author：CAIXi HUANGJianling TANGXiaoying ZHAOLuwei CAIChaoxun CHENHuihua
作者单位：中南大学土木工程学院,湖南长沙410075中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2024, 21(5)
分类号：TU712.3
关键词：铁路隧道 施工人员 施工安全风险 节点映射关系 2-模网络
Keywords：railwaytunnel constructionworker constructionsafetyrisk nodemappingrelationship 2-modenetwork
机标分类号：O357.5F287.3F741.2
在线出版日期：2024年7月8日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金铁路隧道施工人员与安全风险节点映射关系模型设计及应用[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2024, 21(5)蔡茜 黄健陵 唐晓莹 赵露薇 蔡超勋 陈辉华施工人员既是铁路隧道施工安全风险发生的主要因素之一,也是受害者,然而"施工人员"与"安全风险"的关系研究尚未得到有效关注.通过引入网络理论,基于OBS(OrganizationBreakdownStructure)-WBS(WorkBreakdownStructur...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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