载流摩擦振动对受电弓滑板摩擦特性的影响与磨损率建模

文档名：载流摩擦振动对受电弓滑板摩擦特性的影响与磨损率建模
摘要：在铁路列车实际运行时,由于受电弓滑板与接触网导线的接触面粗糙,会产生摩擦振动.这种摩擦振动将对滑板的摩擦磨损造成严重影响,从而极大地缩短滑板的使用寿命.利用自制滑动电接触试验机,在变化的工况下探究了摩擦振动加速度对于弓网摩擦磨损的影响.实验结果表明摩擦振动是导致滑板磨耗的要素,不同工况下摩擦振动对摩擦磨损的影响也有所不同.为了提高预测准确率,本文采用鲸鱼算法(WOA)改进随机森林(RF)模型,并构建以摩擦振动加速度为自变量、磨损率为因变量的回归模型.结果表明,经过WOA改进后的模型在磨损率预测方面具有较好的性能,为相应领域提供重要参考价值.

作者：陈忠华   高浩宁   陈明阳   王喜利   曲春利 Author：CHENZhonghua   GAOHaoning   CHENMingyang   WANGXili   QUChunli
作者单位：辽宁工程技术大学电气与控制工程学院,辽宁葫芦岛125105国网冀北电力有限公司唐山市丰南区供电分公司,河北唐山063000
刊名：电工电能新技术 ISTICPKU
Journal：AdvancedTechnologyofElectricalEngineeringandEnergy
年，卷(期)：2023, 42(9)
分类号：U225
关键词：弓网系统  摩擦振动加速度  磨损率  回归模型  
Keywords：pantographcatenarysystem  frictionvibrationacceleration  wearrate  regressionmodel  
机标分类号：TH117.1U225TG146.3
在线出版日期：2023年10月10日
基金项目：辽宁省自然科学基金指导计划项目载流摩擦振动对受电弓滑板摩擦特性的影响与磨损率建模[
期刊论文]  电工电能新技术--2023, 42(9)陈忠华  高浩宁  陈明阳  王喜利  曲春利在铁路列车实际运行时,由于受电弓滑板与接触网导线的接触面粗糙,会产生摩擦振动.这种摩擦振动将对滑板的摩擦磨损造成严重影响,从而极大地缩短滑板的使用寿命.利用自制滑动电接触试验机,在变化的工况下探究了摩擦振动加...参考文献和引证文献
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2024-12-14 02:23 上传 载流摩擦振动对受电弓滑板摩擦特性的影响与磨损率建模.pdf

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