文档名：渣油加氢装置开停工升降压方案优化
摘要：4.0Mt·a-1渣油加氢装置是云南石化加工高硫劣质原油的核心装置,决定了企业加工原油的品种、数量和效益.装置每次开停工,泄压量较大,造成大量火炬排放,浪费氢气资源,引发火炬燃烧排放风险.从膜分离系统原理、运行参数入手,对一、二系列停开工过程升降压方案进行阶段优化,通过排废氢至膜分离系统和排放高压火炬同时进行,一方面提高开停工升降压效率,提高氢气回收率约45%;另一方面减少排放火炬和回收压力,避免火炬燃烧,降低装置开停工过程对全厂氢气管网、火炬回收气柜系统的影响.
作者：刘思远 韩坤鹏 Author：LIUSi-yuan HANKun-peng
作者单位：中石油云南石化有限公司,云南昆明650399中石化(大连)石油化工研究院有限公司,辽宁大连116045
刊名：当代化工 ISTIC
Journal：ContemporaryChemicalIndustry
年，卷(期)：2023, 52(8)
分类号：TE624.4+31
关键词：渣油加氢 升压 降压 膜分离 氢气回收
Keywords：RDS Pressurestep-up Pressurestep-down Membraneseparation Hydrogenrecovery
机标分类号：R969TE622.11TE960.7
在线出版日期：2023年10月13日
基金项目：渣油加氢装置开停工升降压方案优化[
期刊论文] 当代化工--2023, 52(8)刘思远 韩坤鹏4.0Mt·a-1渣油加氢装置是云南石化加工高硫劣质原油的核心装置,决定了企业加工原油的品种、数量和效益.装置每次开停工,泄压量较大,造成大量火炬排放,浪费氢气资源,引发火炬燃烧排放风险.从膜分离系统原理、运行参数入手...参考文献和引证文献
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