文档名：智能网联汽车数字孪生测试关键场景提取和识别
摘要：场景生成是智能网联汽车数字孪生(DT)测试面临的关键问题之一,场景的典型性是决定测试有效性的关键.智能网联汽车的测试场景源自真实车辆行驶数据,提出了一种DT测试场景生成方法,基于路侧雷达采集的局部道路车辆行驶数据提取典型测试场景,以FCW、LCW和ICW3种典型应用为基础,建立基于碰撞风险因素和交通质量因素的场景典型性评价方法,构建LSTM-AE-Attention模型实现典型场景识别.实验结果表明,提出的方法能够有效评价场景典型性,并有效识别典型场景,为测试场景库的构建提供了有效支撑.
作者：祖晖 龙洋 韩庆文 王勇 曾令秋 陈旭 张迪思 卓玺[5]Author：ZUHui LONGYang HANQingwen WANGYong ZENGLingqiu CHENXu ZHANGDisi ZHUOXi[5]
作者单位：招商局检测车辆技术研究院有限公司,重庆401122;重庆理工大学,重庆400054重庆大学,重庆400044重庆理工大学,重庆400054招商局检测车辆技术研究院有限公司,重庆401122重庆高新区城市建设事务中心,重庆402365
刊名：重庆理工大学学报 ISTICPKU
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2023, 37(1)
分类号：TN92
关键词：数字孪生 典型场景 识别
机标分类号：TM73TN911.7TP391.4
在线出版日期：2023年3月7日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金，重庆市自动驾驶系统与智能网联汽车研究与测试工程技术研究中心资助项目智能网联汽车数字孪生测试关键场景提取和识别[
期刊论文] 重庆理工大学学报--2023, 37(1)祖晖 龙洋 韩庆文 王勇 曾令秋 陈旭 张迪思 卓玺场景生成是智能网联汽车数字孪生(DT)测试面临的关键问题之一,场景的典型性是决定测试有效性的关键.智能网联汽车的测试场景源自真实车辆行驶数据,提出了一种DT测试场景生成方法,基于路侧雷达采集的局部道路车辆行驶数据...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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