文档名：压弯荷载作用下内置T肋方钢短柱的承载力与延性性能
摘要：为研究内置T肋方钢短柱在承受压弯荷载作用下的承载力与延性性能,建立了考虑初始几何缺陷和焊接残余应力的内置一字肋方钢短柱的三维弹塑性有限元分析模型,通过与既有研究结果比较,验证了有限元分析模型的准确性;采用参数化分析的方法对内置T肋方钢短柱的三维有限元模型进行分析,探究翼缘正则化宽厚比、加劲肋正则化长细比以及轴压比等参数对方钢短柱最大受弯承载力和极限应变的影响规律;基于参数化分析结果,提出了预测该类方钢短柱最大受弯承载力和极限应变的计算公式.研究结果表明,随着翼缘正则化宽厚比、加劲肋正则化长细比与轴压比的减小,内置T肋方钢短柱的最大受弯承载力与延性性能得到提升.
Abstract：Inordertostudytheload-carryingcapacityandductilitybehaviorofsteelsquarestubco-lumnswithT-shapedstiffenersundercombinedcompressionandbendingloads,athree-dimensionalelastic-plasticfiniteelementanalysismodelofsteelsquarestubcolumnswithrectangularstiffenerswasestablished,takingintoaccountinitialgeometricdefectsandweldingresidualstresses.Theaccuracyofthefiniteelementmodelwasverifiedbycomparingitwithexistingresearchresults.Aseriesofparame-tricstudieswerecarriedouttoinvestigatetheeffectofnormalizedflangewidth-thicknessratio,norma-lizedstiffener'sslendernessratioandaxialcompressionratioonthemaximumflexuralcapacityandulti-matestrainofsteelsquarestubcolumnswithT-shapedstiffeners.Basedontheresultsoftheparametricanalysis,thecalculationformulasforpredictingthemaximumflexuralcapacityandultimatestrainofthesestubcolumnswereproposed.Theresearchresultsindicatethatasthenormalizedflangewidth-thicknessratio,normalizedstiffener'sslendernessratioandaxialcompressionratiodecrease,themaxi-mumflexuralcapacityandductilitybehaviorofsteelsquarestubcolumnswithT-shapedstiffenersareimproved.
作者：董江磊 高圣彬 高玉学Author：DONGJianglei GAOShengbin GAOYuxue
作者单位：上海师范大学建筑工程学院,上海201418
刊名：河北工程大学学报（自然科学版） ISTIC
Journal：JournalofHebeiUniversityofEngineering(NaturalScienceEdition)
年，卷(期)：2024, 41(3)
分类号：TU391
关键词：T形加劲肋 参数化分析 最大受弯承载力 极限应变
Keywords：T-shapedstiffener parametricstudy maximumflexuralcapacity ultimatestrain
机标分类号：TU391U451TG404
在线出版日期：2024年7月4日
基金项目：国家自然科学基金压弯荷载作用下内置T肋方钢短柱的承载力与延性性能[
期刊论文] 河北工程大学学报（自然科学版）--2024, 41(3)董江磊 高圣彬 高玉学为研究内置T肋方钢短柱在承受压弯荷载作用下的承载力与延性性能,建立了考虑初始几何缺陷和焊接残余应力的内置一字肋方钢短柱的三维弹塑性有限元分析模型,通过与既有研究结果比较,验证了有限元分析模型的准确性;采用参...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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压弯荷载作用下内置T肋方钢短柱的承载力与延性性能 Load-carrying Capacity and Ductility Behavior of Steel Square Stub Column with T-shaped Stiffeners Under Compression and Bending Loads
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