文档名：沿长江某企业油品码头装船期间排气综合治理技术应用分析
摘要：通过分析油品码头装船期间排放废气的性质,对比各种VOCs废气治理技术,并针对沿长江某企业油品码头装船排气气量、浓度波动大的特点,最终确定采用了"低温柴油吸收-总烃浓度均化-催化氧化"工艺治理航煤、石脑油等物料的装船排气,采用"总烃浓度均化-催化氧化"工艺治理对二甲苯等物料的装船排气.装置运行的主要操作条件为:柴油吸收塔内操作温度为5～15℃,操作压力为0.2MPa(G),催化氧化反应器入口温度为300～400℃,反应体积空速为5000～20000h-1.净化气中的污染物非甲烷总烃排放质量浓度小于20mg·m-3,苯、甲苯和二甲苯排放质量浓度满足各级环保排放标准要求.该废气治理装置每年可回收油气约480t,环保效益和经济效益非常可观.
Abstract：Byanalyzingthenatureofexhaustgasemittedduringloadingatoilterminal,comparingvariousVOCsexhaustgastreatmenttechnologies,andaimingatthecharacteristicsoflargefluctuationofexhaustgasvolumeandconcentrationonboardanoilterminalofanenterprisealongtheYangtzeRiver,theprocessof"lowtemperaturedieseloilabsorption-totalhydrocarbonconcentrationhomogenization-catalyticoxidation"wasfinallydeterminedtotreattheexhaustgasofjetfuel,naphthaandothermaterialsonboard.Theprocessof"totalhydrocarbonconcentrationhomogenization-catalyticoxidation"wasadoptedtotreattheexhaustgasofparaxyleneandothermaterialsonboardships.Themainoperatingconditionsoftheunitareasfollows:theoperatingtemperatureinthedieselabsorberis5～15℃,theoperatingpressureis0.2MPa(G),theinlettemperatureofthecatalyticoxidationreactoris300～400℃,andthereactionvolumespacespeedis5000～20000h-1.Theemissionmassconcentrationofpollutantsinthepurifiedgasmeetstherequirementsofenvironmentalprotectionemissionstandardsatalllevels,inwhichtheemissionmassconcentrationofnon-methanehydrocarbonislessthan20mg·m-3,andtheemissionmassconcentrationofbenzene,tolueneandxyleneislessthanthedetectionlimit.Theamountofoilandgasrecoveredbythewastegastreatmentdeviceis480t·a-1,whichhasexcellentenvironmentalbenefitsandconsiderableeconomicbenefits.
作者：刘松岩 刘洋 郝晓霞 张明美 吴凡Author：LIUSongyan LIUYang HAOXiaoxia ZHANGMingmei WUfan
作者单位：中石化(大连)石油化工研究院有限公司,辽宁大连116000
刊名：当代化工
Journal：ContemporaryChemicalIndustry
年，卷(期)：2024, 53(3)
分类号：TE992.1
关键词：装船排气 挥发性有机物 柴油吸收 催化氧化
Keywords：Shippingexhaust Volatileorganiccompounds Dieseloilabsorption Catalyticoxidation
机标分类号：P208TD712.6S476
在线出版日期：2024年4月22日
基金项目：中石化重点项目沿长江某企业油品码头装船期间排气综合治理技术应用分析[
期刊论文] 当代化工--2024, 53(3)刘松岩 刘洋 郝晓霞 张明美 吴凡通过分析油品码头装船期间排放废气的性质,对比各种VOCs废气治理技术,并针对沿长江某企业油品码头装船排气气量、浓度波动大的特点,最终确定采用了"低温柴油吸收-总烃浓度均化-催化氧化"工艺治理航煤、石脑油等物料的装船...参考文献和引证文献
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