文档名:叶片弯、扭、掠造型规律对透平级气动性能的影响
摘要:基于动、静叶的最佳匹配原则,以改型后的某高压透平首级为研究对象,对静叶分别进行弯、扭、掠改型,并通过正交优化试验得到与静叶处于最佳匹配的动叶扭转规律,采用数值模拟的方法研究了不同的造型对流场的调控机理以及对透平气动性能的影响.结果表明:静叶正弯、反扭、后掠改型并匹配优化后的扭动叶,透平级总静效率和总总效率均有所提升,静叶中后部径向压力梯度和叶片出口熵增减小,静叶、动叶出口总压损失系数也减小.
作者:邱庆辉 付亚玮 李博 黄典贵Author:QIUQinghui FUYawei LIBo HUANGDiangui
作者单位:上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093
刊名:动力工程学报 ISTICPKU
Journal:JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年,卷(期):2023, 43(10)
分类号:TK14
关键词:透平 弯-扭-掠 正交优化 数值模拟
Keywords:turbine bent/twisted/swept orthogonaloptimization numericalsimulation
机标分类号:J213K879.3V231.3
在线出版日期:2023年11月6日
基金项目:国家科技重大专项,国家科技重大专项叶片弯、扭、掠造型规律对透平级气动性能的影响[
期刊论文] 动力工程学报--2023, 43(10)邱庆辉 付亚玮 李博 黄典贵基于动、静叶的最佳匹配原则,以改型后的某高压透平首级为研究对象,对静叶分别进行弯、扭、掠改型,并通过正交优化试验得到与静叶处于最佳匹配的动叶扭转规律,采用数值模拟的方法研究了不同的造型对流场的调控机理以及对透...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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