文档名：综合管廊矩形截面电缆舱室火灾特性研究
为了研究综合管廊矩形截面电缆舱室火灾特性,获取舱室内空气温度和火灾烟雾浓度随时间、空间的分布情况,文章采用FDS数值模拟软件对某地综合管廊电缆舱室火灾进行了研究,重点分析了舱室内烟气运动、火焰运动及距离火源水平5m、距舱室底面1.7m处温度变化的规律.研究表明:在热释放率为5000kW/m2火源作用下,PVC材质阻燃电缆在30s左右会被引燃,180s会完全燃烧,燃烧区最高温度达到了940℃,会导致管廊内钢结构失去自身承重能力,威胁管廊结构安全.同时,烟气蔓延及温度升高都会导致人员疏散困难.由于管廊是个狭长空间,人工灭火困难,需要采用自动灭火系统来完成消防任务.
作者：郭雄 郭春 陈小峰 廖继轩
作者单位：西南交通大学土木工程学院,成都610031;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031西南交通大学交通运输与物流学院,成都610031
母体文献：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会论文集
会议名称：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会
会议时间：2018年11月5日
会议地点：安徽滁州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程院
语种：chi
分类号：
关键词：综合管廊 电缆舱室 火灾事故 烟雾浓度 温度变化
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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