文档名：自行车道与立交桥衔接空间优化策略
在中国大力倡导绿色出行的背景下,共享单车的盛行与自行车道的建设需求使得立交桥区域的自行车道更新改造迫在眉睫.研究了自行车道与立交桥的交通衔接,提出三种衔接模式——混合式、分隔式与架空式.混合式为立交桥上下车道均无专门的自行车道,分隔式为设有专门的自行车道,架空式为自行车道结合立交桥设计.在此基础上,对这三种衔接模式的优劣特性进行比较分析,从安全、实用及美观的角度提出优化策略.在安全方面,处理好自行车道与机动车的关系、强化防护设施并提高照明的亮度与覆盖率;在实用方面,设置适宜的自行车道宽度与坡度以及完善自行车标识信息;在美观方面,提升立交桥桥下空间、桥墩以及桥面的绿化.最终,为骑行者打通立交桥的阻隔,保证自行车道的连续,推动城市可持续交通网络的建设.
作者：占仕仁 卢卉
作者单位：广州市道路养护中心江西省宜春市袁州区城乡规划建设局
母体文献：2018中国城市规划年会论文集
会议名称：2018中国城市规划年会
会议时间：2018年11月1日
会议地点：杭州
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：TV2TU8
关键词：城市交通规划 自行车道 立交桥 衔接空间
在线出版日期：2020年7月21日
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