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准流线型桥梁表面压力分布研究

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admin 发表于 2024-12-11 23:47 | 查看全部 阅读模式

文档名:准流线型桥梁表面压力分布研究
桥梁的气动选型对于大跨度桥梁建设影响重大,准流线型桥梁断面具有较好的气动外形.为了进一步探究该种断面的气动特性,选取某个大跨度桥梁准流线型桥梁断面为研究对象,通过风洞试验测得模型表面风压分布,并分析其变化规律.结果表明:模型上表面前半部分存在明显的气流分离与再附;下表面仅存在分离过程,没有出现再附;模型上表面腹板和下表面左侧斜腹板存在较大脉动值,可能会对桥梁风致振动问题造成不利影响.
作者:任若松 孙一飞 郑云飞 李震 刘庆宽
作者单位:石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043石家庄铁路职业学院,石家庄050043石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,石家庄,050043;河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,石家庄,050043;石家庄铁道大学土木工程学院风工程研究中心,石家庄,050043
母体文献:第29全国结构工程学术会议论文集
会议名称:第29全国结构工程学术会议  
会议时间:2020年9月1日
会议地点:武汉
主办单位:中国力学学会
语种:chi
分类号:U44TU3
关键词:准流线型桥梁  风压分布  气动特性
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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2024-12-11 23:47 上传
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