文档名：中山市某公路扩建软基处理方案比选
我国软土分布十分广泛,软基处理一直是公路建设中的技术难题.公路扩建工程软基处理是一项系统性的工程,涉及的问题很多,在工程设计时常用方法是减少新老路堤的沉降差异,并根据不同的软基深度、路基填筑高度、路段位置分区和结构物类型等因素确定相应的软基处理方法.结合中山市某公路扩建工程的设计,对公路扩建工程中软土地基设计方法进行数值模拟和方案比选.首先提出了常用的软基处理方法,并根据扩建工程特点给出了较为适用的处理方案;其次依据不同工况对给出的软基处理方案进行数值模拟来获得各方案加固后的沉降量;然后依据数值模拟得到的结果比选各工况下的最佳方案;最后提出了适用于本工程公路扩建的软基处理设计.
作者：曾浩李志斌张莎莎
作者单位：长安大学公路学院,陕西西安710064
母体文献：第十五届全国地基处理学术讨论会论文集
会议名称：第十五届全国地基处理学术讨论会
会议时间：2018年10月19日
会议地点：武汉
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：U41U4
关键词：公路扩建 软土地基 加固处理 沉降量
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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