中国发明谁与争锋——开创中国航天航空涡喷燃烧技术广泛应用的新时代

文档名：中国发明谁与争锋——开创中国航天航空涡喷燃烧技术广泛应用的新时代
航天航空涡喷燃烧器是由燃煤或焦块的炉体和变频电控柜组成，炉体内分为强力涡喷涡导装置、炉膛、减压稳压口、热交换(或喷射)结构、炉灰集收室五部分。刘邱3号的特点是煤(焦)“气化”后在炉膛内完成100％充分燃烧，炉膛内烈焰温度高达1200℃，并以强劲的旋转火焰流喷射而出，与刘邱1号、2号有不同之处，喷火口与铸件热处理炉的火道(非装放铸件的炉膛)对接，使铸件处于高温和“绝氧”环境，最高退火温度(如高锰钢件水韧处理温度)可达1100℃，可视不同铸件的退火工艺规范任意自控调节，炉膛内各部位温差可控±10℃范围，无氧火焰旋流在热处理炉膛内“无缝不进”，铸件受热面积大且均匀，“绝氧”气氛能使铸件表面高温下少无氧化，比电热处理炉更为优越、节能、高效、优质。
作者：
作者单位：中南铸冶·中国航天航空涡喷炉研发基地
母体文献：2016中国消失模与V法铸造科工贸创新大会论文集
会议名称：2016中国消失模与V法铸造科工贸创新大会  
会议时间：2016年5月11日
会议地点：徐州
主办单位：中国机械工程学会,中国铸造学会
语种：chi
分类号：TM2TH8
关键词：航空航天工程  铸造工艺  涡喷燃烧炉  燃烧原理
在线出版日期：2019年6月26日
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2024-12-11 23:18 上传 中国发明谁与争锋——开创中国航天航空涡喷燃烧技术广泛应用的新时代.pdf

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