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长大高速公路隧道紧急避难室设计方法

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admin 发表于 2024-12-11 23:07 | 查看全部 阅读模式

文档名:长大高速公路隧道紧急避难室设计方法
近年来,中国公路隧道建设进入快速发展阶段.其中部分公路隧道在设计过程中考虑采用紧急避难室的逃生救援模式.然而,国内外对于紧急避难室这一逃生避难设施的研究和工程实践还远远不足,广大研究人员和工程设计人员对于其重视程度远不如联络通道、平行导洞或斜(竖)井等公路隧道逃生避难设施.文章在充分调研国内外长大隧道紧急避难室技术、工程案例及其他标准规范的基础之上,基于CFD火灾数值模拟方法系统地提出紧急避难室设计方法,解决了在设计过程中的间距、面积、形式选择、通风设计、生存系统设计等相关问题,为今后国内长大公路隧道紧急避难室研究设计工作提供了一定的指导.
作者:张国辉 王功贺 刘峻铭 李建龙 杨建成
作者单位:云南省公路开发投资有限公司,昆明650200同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092
母体文献:2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会论文集
会议名称:2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会  
会议时间:2018年11月5日
会议地点:安徽滁州
主办单位:中国土木工程学会,中国工程院
语种:chi
分类号:
关键词:高速公路  隧道工程  紧急避难室  参数设计
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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2024-12-11 23:07 上传
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