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在役桥梁基桩完整性检测合理方案研究

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admin 发表于 2024-12-11 22:58 | 查看全部 阅读模式

文档名:在役桥梁基桩完整性检测合理方案研究
对于在役桥梁桩基,由于其桩顶和承台、墩柱等上部结构相连,传统的低应变反射波检测方法无法适用.同时由于上部结构、承台、三维效应等影响,病害和桩底波动反射往往淹没在复杂的干扰波中.必须采取合理的激振接收方式,并结合小波变换的时频分析优势,辅以扭剪波检测,可以较准确的识别病害,达到检测的目的.本文通过ANSYS/LS-DYNA建立全桥三维模型,分别对墩柱侧面、承台顶、桩顶侧面进行侧面竖向激振的数值模拟,分析不同检测方案波动特征,总结出一套对于在役桥梁桩基检测方案.为实际检测提供一定的参考.
作者:刘保县张冠军
作者单位:西华大学建筑与土木工程学院,成都,610039
母体文献:地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会论文集
会议名称:地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会  
会议时间:2015年12月18日
会议地点:西安
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:U44TU4
关键词:在役桥梁  桩基工程  检测方法  扭剪波
在线出版日期:2016年6月22日
基金项目:
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2024-12-11 22:57 上传
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