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直升机噪声控制方法的研究进展

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admin 发表于 2024-12-11 22:48 | 查看全部 阅读模式

文档名:直升机噪声控制方法的研究进展
直升机噪声的控制技术是直升机技术发展的重要方向.本文从直升机设计、机舱设备、个人防护等方面对直升机舱内噪声控制策略的研究进展进行了综述,在兼顾直升机安全性、可维修性、人机工效性等各项性能的基础上,通过综合使用吸声降噪、隔声降噪、阻尼降噪、有源消音降噪等技术,实现降低噪音水平、提高直升机舒适性的目的。直升机的噪声源主要是旋翼、尾桨和发动机。直升机外部噪声控制技术主要有三种途径:旋翼系统的被动降噪技术、旋翼系统的主动降噪技术和直升机飞行轨迹优化技术。通过教育等方式提升相关从业人员噪声防护意识,强化其安全观念,使其主动采取有效的防护方式,保障自身作业安全。为保护噪声接触人群的身心健康提供参考.
作者:白霜潘玮刘娟杜健房龙梅王若永杜鹏穆慧玲李彤
作者单位:空军航空医学研究所,北京100142
母体文献:2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议论文集
会议名称:2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议  
会议时间:2017年5月16日
会议地点:长沙
主办单位:中国声学设计与噪声振动控制网,北京国建信文化发展中心
语种:chi
分类号:V21E92
关键词:直升机  舱内噪声  控制技术  机舱设备  个人防护  机械设计
在线出版日期:2017年10月24日
基金项目:
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2024-12-11 22:48 上传
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