文档名：用离子氮化及双频感应热处理代替齿轮的渗碳
渗碳、氮化及高频感应淬火是齿轮的主要热处理方法,渗碳工艺渗碳层中的碳浓度分布合理,淬硬层的硬度变化平缓,能满足齿轮服役的性能要求.但渗碳工艺周期、尤其是深层渗碳的工艺周期过长,碳排放量较高,变性严重等问题不仅造成生产成本升高,也影响了产品的质量;氮化的温度低,变形小,但渗层浅,很难实现深层氮化;感应热处理是一种生产效率高、节能、碳排放低的热处理工艺,但齿顶部的过渡层呈现拉应力,疲劳强度低,而齿根部的抗弯强度低,易于发生弯曲断裂.针对上述齿轮热处理存在的问题,本文提出了解决这些问题的新工艺.
作者：阎殿然张建新杨勇褚振华
作者单位：河北工业大学
母体文献：2017年全国十四省市热处理技术交流会暨天津市第五届热处理行业论坛论文集
会议名称：2017年全国十四省市热处理技术交流会暨天津市第五届热处理行业论坛
会议时间：2017年8月16日
会议地点：天津
主办单位：天津市热处理学会,天津市热处理行业协会
语种：chi
分类号：TG1TH1
关键词：齿轮 离子氮化 感应淬火 工艺流程
在线出版日期：2020年10月27日
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