文档名：一种动力电池动态特性建模
为了对动力电池进行有效管理,首先需要准确地建立动力电池的动态特性模型.提出了一种动力电池动态特性的工程性建模方法.该方法基于电池内部物理化学动态机理及非线性恒流特性,核心为一个由恒流特性曲线和等效电路模型组成的动态特性模型以及一套获取该模型参函数的实验方法和数据处理方法.实验结果表明,相比于已有方法,该文方法具有准确度高、适应性广及更加易于工程实施的特点.
作者：何志超 杨耕 卢兰光 吴海桑 耿华
作者单位：清华大学自动化系北京100084汽车安全与节能国家重点实验室(清华大学)北京100084
母体文献：北京电力电子学会2017电力电子论坛论文集
会议名称：北京电力电子学会2017电力电子论坛
会议时间：2017年9月1日
会议地点：北京
主办单位：北京电力电子学会
语种：chi
分类号：
关键词：电动汽车 动力电池 动态特性 恒流特性 等效电路
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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