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行人保护下腿型碰撞CAE仿真分析及优化

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admin 发表于 2024-12-11 20:40 | 查看全部 阅读模式

文档名:行人保护下腿型碰撞CAE仿真分析及优化
本文根据汽车研发的需要,结合有限元仿真技术,利用Hypermesh\Presys\Ls_dyna软件平台搭建有限元模型及计算求解.对某款汽车行人保护下腿型(使用柔性腿)碰撞进行仿真分析,根据行人下腿型撞击结果,判断对行人腿部造成的损伤程度.针对车辆设计存在的问题,提出优化方案并通过仿真验证,结果表明可降低行人腿部伤害,提高下腿型碰撞得分,有利于提升该车型安全等级.为整个研发过程节约大量试验费用,缩短开发周期.
作者:吴虹王圣波刘钢刘涛
作者单位:一汽海马汽车有限公司海口570216
母体文献:第九届海南省科技论坛——智能制造绿色发展主题论坛论文集
会议名称:第九届海南省科技论坛——智能制造绿色发展主题论坛  
会议时间:2018年10月1日
会议地点:海口
主办单位:海南省科协,海南省机械工程学会
语种:chi
分类号:U46U49
关键词:汽车车身  下腿型碰撞  行人保护  仿真分析  优化设计
在线出版日期:2022年4月27日
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