文档名：新制式城轨交通桥跨结构设计与优化
跨座式单轨交通,活载占比大,轨道梁是关键技术之一,刚度控制设计.针对采用剪力群钉实现工厂预制钢箱和混凝土板、现场装配钢-混凝土组合轨道梁面临的等效刚度问题,开展了界面无滑移组合轨道梁等效刚度理论分析、考虑界面滑移有限元数值计算、群钉平面优化布置参数分析以及群钉组合等效刚度折减等对比研究工作.建立了钢-混凝土钉群组合轨道梁等效刚度计算与评估方法,获得了群组合轨道梁等效刚度折减系数,优化了纵向错位钉群中心间距、栓钉数量等技术指标.
作者：周帅
作者单位：中国建筑股份有限公司,北京,100013;清华大学土木工程系,北京,100084
母体文献：中国土木工程学会2019年学术年会论文集
会议名称：中国土木工程学会2019年学术年会
会议时间：2019年9月21日
会议地点：上海
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：U23U2
关键词：轨道交通桥 组合梁 结构优化 等效刚度 剪力群钉
在线出版日期：2020年7月21日
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