文档名：岩溶大断面隧道开挖支护方案比选分析
怀邵衡铁路某大断面隧道穿越岩溶破碎带,开挖过程中围岩易产生大变形,甚至出现涌泥涌砂现象,因此选择合理的开挖支护方案显得尤为重要.文章针对该岩溶隧道,采用荷载-结构法的二维有限元模型,分析了隧道采用不同支护方案(两道横向支撑与竖向支撑,仅有两道横向支撑,无内支撑)在不同的荷载释放比例下隧道初期支护的变形与受力特性,对比分析了不同开挖支护方案的优缺点,为选择合理的岩溶隧道开挖支护方案提供参考.研究结果表明:岩溶隧道选择无内支撑支护方案开挖施工,易导致围岩变形和初期支护内力较大,但仍在安全范围以内,可以在保证隧道施工安全的前提下,确保施工进度.最后,现场实测数据验证了该支护方案的有效性.
作者：孟哲玮 丁春林 彭亮亮 吴超
作者单位：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804中铁五局集团第四工程有限公司,韶关512031
母体文献：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会论文集
会议名称：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会
会议时间：2018年11月5日
会议地点：安徽滁州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程院
语种：chi
分类号：
关键词：隧道开挖 无内支撑支护 变形机理 受力特性
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 358.15 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
