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| 文档名:新近填土中基桩负摩阻力影响因素试验研究
 新近填土沉降大于桩体沉降时,会在桩侧产生负摩阻力.本文通过室内模型试验研究新近填土在自重固结过程中桩侧负摩阻力的变化规律,分析桩端持力层性质、桩顶加载与填土自重加载的加载次序、填土密实度对新近填土中桩侧负摩阻力的影响.试验结果表明,持力层性质对负摩阻力影响不明显、加载次序对桩侧负摩阻力不同荷载水平有不同的影响、填土密实度的增大会使同一深度处的桩侧负摩阻力减小.
 作者:康景文 毛坚强 周为 张琪
 作者单位:中国建筑西南勘察设计研究院有限公司,四川成都610052西南交通大学,四川成都61000
 母体文献:第十四届全国桩基工程学术会议论文集
 会议名称:第十四届全国桩基工程学术会议
 会议时间:2019年11月25日
 会议地点:福州
 主办单位:中国土木工程学会,中国工程建设标准化协会
 语种:chi
 分类号:TU4TU3
 关键词:基桩结构  负摩阻力  新近填土  持力层性质  加载次序  填土密实度
 在线出版日期:2020年11月30日
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