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铁路混凝土桥梁耐久性涂装

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admin 发表于 2024-12-11 17:42 | 查看全部 阅读模式

文档名:铁路混凝土桥梁耐久性涂装
采用聚醚多元醇与氟碳树脂复配、自合成柔性异氰酸酯预聚体,制备了具有优异的耐候性柔性面漆.面漆涂层的拉伸强度≥10MPa,断裂伸长率≥150%,在-30℃的低温下仍保持柔性.经过在北盘江特大桥混凝土结构1年的实际运行考验涂层质量良好,没有出现变色、裂纹、剥离等病害,具有优异的耐久性.
作者:杜存山 南阳 吕万青 祝和权 王涛
作者单位:中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京100081安徽铁创新材料科技有限公司,合肥230088
母体文献:第十九届全国涂料与涂装技术信息交流会暨汽车、轨道交通、装备制造业环保涂装技术研讨会论文集
会议名称:第十九届全国涂料与涂装技术信息交流会暨汽车、轨道交通、装备制造业环保涂装技术研讨会  
会议时间:2017年9月15日
会议地点:青岛
主办单位:中昊北方涂料工业研究设计院有限公司
语种:chi
分类号:TU5U44
关键词:铁路混凝土桥梁  涂装工艺  柔性面漆  耐久性能
在线出版日期:2021年3月22日
基金项目:
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2024-12-11 17:42 上传
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