文档名：铁道客车车体模态分析及垂向弯曲频率优化研究
基于有限元模态分析和试验模态分析技术对某型铁道客车车体进行了模态参数识别.由于整备车体一阶垂向弯曲频率的计算值与试验值均低于标准要求的10Hz,利用有限元模态分析方法对车体结构进行了局部优化,最终使整备车体一阶垂向弯曲频率提高到10.64Hz,满足了标准的要求.
作者：徐聪李家宝王云鹏许钦华
作者单位：中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心,山东青岛266031
母体文献：
会议名称：2019Altair技术大会
会议时间：2019年7月10日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U46U27
关键词：铁道客车 车体结构 模态分析 一阶垂向弯曲频率 参数识别
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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