文档名：天津地铁票价体系分析综述
天津作为中国内地继北京之后建设地铁最早的城市,经历了老地铁开通与停运,新地铁单线运营,津滨轻轨(市郊线)接入城区,5条线网络化运营等各个时期.由于时间跨度较大,每个时期的票价政策和票价体系不仅有鲜明的时代特色,同样也代表天津地铁的发展情况.本文以老地铁(1970年至2001年)、新地铁线网初期(2006年至2017年)、全面网络化运营后(2018年以后)三个不同阶段的票价体系为研究对象,分析三阶段票价体系的发展历程,着重阐述现行天津地铁票价政策和问题.通过天津地铁三阶段的票价体系分析与综述,以各阶段地铁票价体系为契机,思考不同阶段不同票价体系带来的意义和影响,为今后各城市制定票价提供科学依据.
作者：李博
作者单位：天津市地下铁道运营有限公司
母体文献：第25届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
会议名称：第25届海峡两岸都市交通学术研讨会
会议时间：2017年7月1日
会议地点：上海
主办单位：中国公路学会,上海市科协,上海市交通工程学会
语种：chi
分类号：U12U23
关键词：城市运输经济 地下铁路 票价政策 经济效益
在线出版日期：2020年7月28日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 686.76 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
