文档名：湍流度对风力机气动性能影响的试验研究
大型风力机叶片处在复杂的湍流环境中,来流方向的湍流度对叶片气动性能的影响十分明显.在风力机运行过程中叶尖所受湍流度更大,因此研究叶尖翼型的在湍流风场的气动性能具有重要的工程意义.本次研究以NRELS810翼型为研究对象,通过风洞测压试验的方法,研究了2种雷诺数下翼型的气动力系数在湍流度为5％情况下的变化规律.结果表明:低雷诺数下,湍流度为5％,翼型会具有更好的气动特性,并且失速攻角会发生明显的失速延迟现象.
作者：吕孟浩 贾娅娅 高超 赵怀宇 刘庆宽
作者单位：石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,石家庄050043;河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,石家庄,050043;石家庄铁道大学土木工程学院风工程研究中心,石家庄,050043河北省电力勘测设计研究院,石家庄050031
母体文献：第29全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第29全国结构工程学术会议
会议时间：2020年9月1日
会议地点：武汉
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：V21V24
关键词：风力机 叶片结构 叶尖翼型 湍流度 气动性能
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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