文档名：双线盾构隧道施工相互影响的数值分析
针对双线盾构隧道的施工特点,文章利用PLAXIS3D建立新旧隧道的有限元模型,对新盾构隧道施工进行模拟,分析新隧道相对于单条隧道施工时的沉降特点,以及新盾构隧道施工对既有盾构隧道产生的影响,包括既有隧道的沉降、侧移以及受力分析等.通过改变隧道计算参数,研究其对既有隧道产生的影响规律,结果表明:隧道间距是控制两隧道相互影响的主要因素,土体的变形模量次之,而隧道埋深对两隧道相互影响的作用较小;受新隧道的影响,既有盾构隧道将产生横向上的不均匀沉降和侧移;且重叠隧道开挖时,下伏隧道先行开挖优于上覆隧道先行开挖.
作者：张兴丽魏焕卫
作者单位：山东建筑大学土木工程学院,济南250014
母体文献：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会论文集
会议名称：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会
会议时间：2018年11月5日
会议地点：安徽滁州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程院
语种：chi
分类号：
关键词：双线隧道 盾构法 施工参数 既有隧道 不均匀沉降 侧向位移
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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