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苏州古城街巷慢行规划研究

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admin 发表于 2024-12-11 16:31 | 查看全部 阅读模式

文档名:苏州古城街巷慢行规划研究
作为历史最为悠久、文化资源最为丰富、保存最为完整的历史文化名城,在当今机动车特别是小汽车交通迅猛发展的背景下,苏州古城如何降低机动车交通冲击影响,平衡交通效率和名城保护,从而做到保护利用并举,成为古城复兴面临的一大挑战和必须解决的一大难题.慢行交通作为低影响交通方式,成为破题之选.河街相邻的双棋盘格局是古城独特的内在肌理.街巷宽度窄,密度和连通度高,既是古城独具特色的慢行资源,也是古城慢行交通的主要载体.古城复兴的重要支撑和抓手是慢行交通的复兴,其关键在于街巷慢行交通的复兴.因此,文章结合2018年古城慢行交通规划项目,对街巷慢行规划要点进行梳理研究.文章基于街巷"窄、密、连"的特点,参考并跳出步行和自行车交通系统规划设计导则,结合慢行需求对街巷慢行功能进行分区分类讨论,进而对不同类型街巷的横断面优化和街巷整治进行了细致研究.
作者:邓惠章王树盛
作者单位:江苏省城市规划设计研究院
母体文献:2019年中国城市规划年会论文集
会议名称:2019年中国城市规划年会  
会议时间:2019年10月19日
会议地点:重庆
主办单位:中国城市规划学会
语种:chi
分类号:TU9U12
关键词:古城慢行交通  街巷规划  功能分区  横断面优化  街巷整治
在线出版日期:2020年8月24日
基金项目:
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2024-12-11 16:31 上传
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