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山地城市组团式布局与快速道路协调发展研究——以重庆市 ...
山地城市组团式布局与快速道路协调发展研究——以重庆市主城区为例
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admin
发表于 2024-12-11 13:00
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文档名:山地城市组团式布局与快速道路协调发展研究——以重庆市主城区为例
根据山地城市多中心组团式的空间结构特征,重点从快速交通体系构建的视角,探讨土地利用与交通发展之间的关联性.以重庆市主城区为例,从空间结构与快速网络体系、组团用地与道路网分布等方面,分析重庆主城区交通发展存在的问题以及交通拥堵的原因,定性、定量地研究组团式山地城市土地利用与快速交通的协调发展,提出优化城市空间布局与结构,合理构建快速路网体系,完善公共交通布局等应对措施.
作者:曹春霞莫宣艳冷炳荣
作者单位:重庆市规划设计研究院
母体文献:第四届山地城镇可持续发展专家论坛论文集
会议名称:第四届山地城镇可持续发展专家论坛
会议时间:2015年11月1日
会议地点:新疆伊宁
主办单位:中国科协,中国水利学会,中国城市规划学会
语种:chi
分类号:U49U41
关键词:山地城市 交通规划 土地利用 空间结构 协调发展
在线出版日期:2018年11月22日
基金项目:
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2024-12-11 13:00 上传
山地城市组团式布局与快速道路协调发展研究——以重庆市主城区为例.pdf
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