文档名：厦门轨道交通2号线跨海盾构隧道防水设计
海沧大道站至东渡路站是厦门轨道交通2号线的跨海区间,建成后将成为国内首个采用盾构法施工的海底地铁隧道.该隧道下穿厦门西港海域,水深大、水压高,防水要求高.本文介绍了跨海盾构隧道的防水设计,特别阐述了与常规地铁盾构隧道防水设计的不同点与创新点,供后续类似工程参考.
作者：张美聪
作者单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司,湖北武汉430010
母体文献：2019年第十七届中国国际屋面和建筑防水技术交流会论文集
会议名称：2019年第十七届中国国际屋面和建筑防水技术交流会
会议时间：2019年5月28日
会议地点：上海
主办单位：中国建筑防水协会,美国屋面工业协会
语种：chi
分类号：
关键词：海底地铁隧道 防水设计 抗裂性能 双道密封垫
在线出版日期：2020年7月9日
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