软土路基段市政道路开挖施工对浅埋地铁区间隧道结构的安全影响分析

文档名：软土路基段市政道路开挖施工对浅埋地铁区间隧道结构的安全影响分析
青岛市高新区田海路建设工程全线位于软土地基范围内,且部分路段处于青岛地铁8号线上方,与地铁线位重合段道路的开挖底高程与地铁拱顶的最小净距仅为7.3m,工程施工时地铁已开通运营,对地铁结构影响等级为"特级".为避免施工过程中大面积开挖及回填引起地铁隧道结构的过大变形,工程采用堆载预压联合换填石渣的处理方法对软土地基进行加固,并采取分段跳仓施工的小步序流水作业施工方案.工程运用MidasGTSNX有限元计算软件模拟道路施工过程对下方地铁隧道结构的安全性影响,结合监测数据对预测结果进行检验,研究显示:堆载预压联合换填石渣的软基处理方法及分段跳仓施工的小步序流水作业施工方案可有效控制浅埋地铁隧道结构的变形.
作者：邹淑国 江波 马俊风
作者单位：青岛市市政工程设计研究院有限责任公司,山东青岛,266061青岛高新区投资开发集团有限公司,山东青岛,266109
母体文献：中国土木工程学会2021年学术年会论文集
会议名称：中国土木工程学会2021年学术年会  
会议时间：2021年9月27日
会议地点：长沙
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：U45TU4
关键词：市政道路  施工开挖  浅埋地铁区间隧道结构  软土路基
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-11 12:39 上传 软土路基段市政道路开挖施工对浅埋地铁区间隧道结构的安全影响分析.pdf

文件大小:

2.64 MB

下载次数:

60

高速下载