软土地震条件下结构桩筏基础地震响应离心振动台模型试验研究

文档名：软土地震条件下结构桩筏基础地震响应离心振动台模型试验研究
为研究软土地震条件下摩擦型桩筏基础-结构-地基动力相互作用行为,采用土工离心机开展一系列桩筏基础振动台模型试验.试验采用饱和高岭土模拟软土地基,上部结构简化成杆件和集中质量,桩间距包括4d和6d.在50g离心加速度下输入不同幅值人工模拟地震波,分析结构与土体模型的加速度、位移和应力响应规律.试验结果表明:在较长的振动周期范围内,桩筏模型地震加速度普遍超过地表土体;两种桩距桩筏基础的震后瞬时沉降总体接近,采用大桩距时基础震后长期固结沉降有所增加;连续地震作用导致软土结构发生软化,各次地震后群桩承载力降低,部分上部荷载向筏板转移;桩身最大动弯矩位于桩顶附近,并未随桩间距增大出现明显增加.
作者：杨军 杨敏 孙晓立
作者单位：广州市建筑科学研究院有限公司,广东广州510440;华南理工大学土木与交通学院,广东广州510641同济大学岩土工程与地下结构教育部重点实验室,上海200092广州市市政工程试验检测有限公司,广东广州510060
母体文献：第十四届全国桩基工程学术会议论文集
会议名称：第十四届全国桩基工程学术会议  
会议时间：2019年11月25日
会议地点：福州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程建设标准化协会
语种：chi
分类号：TU4U21
关键词：桩筏基础  地震响应  桩间距  软土地层
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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2024-12-11 12:38 上传 软土地震条件下结构桩筏基础地震响应离心振动台模型试验研究.pdf

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