文档名：浅析OBD车联网应用场景
目前,车联网技术的应用并不算普遍,整体技术仍停留在较低水平.但信息行业的巨大发展潜力以及迅猛发展速度,让车联网技术的普及应用不容小觑.，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车、路、行人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。自上世纪60年代提出智能交通的概念以来，国际企业对相关技术一直相当重视。奔驰、宝马、丰田等汽车公司已经积累多年研发经验，微软、谷歌、思科等IT公司也从不同领域深入到车联网相关系统的研发中，松下、东芝等传统电子厂商还先后做出了车联网的原型。车联网系统架构可分为感知层、网络层和应用层等三个层次，在不同层面支撑车联网组成的技术有传感器技术及传感信息整合、开放的、智能的车载终端系统平台、语音识别技术、服务端计算与服务整合技术、通信及其应用技术和互联网技术，中石油车联网应聚焦于数据分析上，把数据应用作为车联网的重点建设内容，以全国近30000家加油站为核心网络，帮助用户管理车辆及出行，打造全国无忧车辆出行的加油站网络，是中国石油车联网的目标，通过不断完善平台，中石油车联网平台可以在以下几个方面获得收益:1)提升加油站销售额:通过OBD获取车辆的油耗、油量，判断车辆可行驶距离及时预警，并通过GPS定位引导车辆到最近的中石油加油站。2)提升加油站单日供应能力:通过无线网络获取车辆油耗、油量，以加油站、油库覆盖范围为参数，计算加油站可供油量，及时触发送油申请，保证加油站的油品供给。3)降低企业用车成本:给自有油罐车安装更精准的OBD设备，优化行车路线，修正驾驶习惯，降低单位车辆用车费用。4)提升客户满意度:监测加油站附近车辆排队等待信息，测算排队时长，及时通知附近车辆。5)增加加油站附加值:利用OBD提供车辆附加功能，包括车辆检测、驾驶优化等，同时通过移动设备提供油品促销等。
作者：曲喆柴先锋许涛朱斌郑正发
作者单位：中国石油天然气股份有限公司规划总院北京市102206
母体文献：中国石油和化工自动化第十四届年会论文集
会议名称：中国石油和化工自动化第十四届年会
会议时间：2015年11月1日
会议地点：北京
主办单位：中国石油和化工自动化应用协会,中国化工装备协会
语种：chi
分类号：TP3U67
关键词：石油企业 车联网 车载诊断系统 主动营销
在线出版日期：2016年9月22日
基金项目：
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