内孤立波作用下固定航行器的水动力载荷特性变化规律和作用

文档名：内孤立波作用下固定航行器的水动力载荷特性变化规律和作用
内波通常发生在密度稳定层化的海洋中,大振幅的内孤立波携带巨大能量,对水下航行体的安全航行造成巨大威胁.为了研究内孤立波对水下航行体水动力性能的影响,基于RANS方法和mKdV理论,结合VOF方法,建立了二维和三维内孤立波数值水槽,将潜艇SUBOFF模型放置于数值水槽中,研究不同位置、攻角和波幅对固定航行体的流场形态和受力载荷特性的影响.研究结果表明:内孤立波与航行体相遇,会使得其周围流场变得异常复杂,从而引起突变的流体动力.当潜器位于内孤立波波面上方和下方时,所受水平力不容忽视,潜器在穿越内孤立波时,在垂向和水平方向的受力都会在短时间内发生巨变,易造成潜器失稳.随着攻角的增加,航行体所受到的水平力的峰值不断增加,垂向力不断降低.并且内孤立的波波幅越大,潜器受力越大.
作者：汪超杜鹏邢丞铭赵森宋健李卓越陈效鹏胡海豹
作者单位：西北工业大学航海学院,西安710072
母体文献：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会  
会议时间：2021年10月29日
会议地点：江苏无锡
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：TN9P73
关键词：水下航行体  水动力特性  内孤立波  有限体积法
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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2024-12-11 10:53 上传 内孤立波作用下固定航行器的水动力载荷特性变化规律和作用.pdf

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