文档名：南水北调东线二期长洪段全湖方案行洪能力研究
南水北调二期长江至洪泽湖段(长洪段)工程依托淮河入江水道,在一期工程的基础上计划新增抽江370m3/s.入江水道是淮河行洪的安全阀,下泄70％以上的淮河洪水,对淮河的行洪安全十分重要,所以二期工程长洪段全湖方案的实施,对入江水道行洪能力的影响引起了水利工程界的广泛关注.本研究针对南水北调二期长洪段全湖方案,采用数值模拟方法,建立长江至洪泽湖段一二维耦合数学模型,在三河闸下泄流量为12000m3/s的设计洪水工况下,研究全湖方案对于入江水道行洪能力的影响.研究结果表明:全湖方案下,高邮湖和邵伯湖水位均降低,湖区平均水位分别下降约6.7cm和6.0cm,其水动力轴线与工程抽槽主线吻合较好,仅在邵伯湖部分区域存在约50m的偏移.高邮高站点的模拟水位相比现状地形工况,其水位下降了约6.8cm.可认为全湖方案实施后,不影响入江水道的设计泄洪能力.
作者：饶贵康王玲玲徐津
作者单位：河海大学水利水电学院,南京,210098
母体文献：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
会议时间：2021年10月29日
会议地点：江苏无锡
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：TV1TV8
关键词：调水工程 全湖方案 行洪能力
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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