文档名：喷油器参数对柴油机性能的影响
本文从试验角度研究了喷油器结构参数对柴油机排放和经济性的影响,通过一组流量相同,喷孔夹角不同的两个喷油器和一组夹角相同,流量不同的两个喷油器分别研究了喷孔夹角和喷油器流量对柴油机经济性、NOx排放的影响.试验结果表明,增大喷孔夹角、增加喷油器流量均会导致柴油机NOx排放上升,比油耗降低.增大喷孔夹角受喷油正时和轨压的影响较大,而增大喷油器流量受此影响不大.
作者：胡伟伟张雷刘寰
作者单位：东风汽车有限公司商用车技术中心,湖北武汉430056
母体文献：2016年APC联合学术年会论文集
会议名称：2016年APC联合学术年会
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国汽车工程学会,中国内燃机学会,湖北省内燃机学会
语种：chi
分类号：TK4V21
关键词：柴油机 喷油器 结构参数 排放特性 经济性
在线出版日期：2017年11月24日
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