文档名:喷油参数对汽油部分预混合压燃模拟研究
本文首先在汽油PPCI实验的基础上,采用模拟计算的方法对汽油PPCI燃烧方式进行了进一步的研究,使用CFD模拟计算软件CONVERGE建立三维仿真模型,模拟了中等负荷工况下,喷油提前角、喷油压力、油束夹角对燃烧和排放的影响,并对这些参数进行了优化.计算结果表明,发动机在中等负荷时,喷油提前角在15°BTDC或更靠前时,汽油才能较完全地燃烧,喷射压力20MPa,油束夹角为140°时能达到较高的热效率和较好的排放.
作者:方程郎静陈文陶海
作者单位:华中科技大学,湖北武汉430074
母体文献:2016年APC联合学术年会论文集
会议名称:2016年APC联合学术年会
会议时间:2016年7月1日
会议地点:成都
主办单位:中国汽车工程学会,中国内燃机学会,湖北省内燃机学会
语种:chi
分类号:TK4TH4
关键词:汽油机 燃烧方式 预混压燃 喷油参数
在线出版日期:2017年11月24日
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