文档名：某变速箱输入轴斜齿轮模态分析
针对某货车运用CATIA建立变速箱斜齿轮的几何模型,运用HyperMesh进行有限元前后处理建立有限元模型,运用ANSYS进行有限元计算和分析,通过LMSTest.Lab中的ImpactTesting进行试验验证,将有限元计算结果与试验结果进行对比.为齿轮的设计和结构优化提供理论依据,以避免齿轮发生共振.
作者：唐良兵 胡溧 杨啟梁 唐森泉
作者单位：中船重工722研究所,武汉430079武汉科技大学,武汉430081
母体文献：第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议论文集
会议名称：第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
会议时间：2018年4月1日
会议地点：上海
主办单位：中国振动工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：货车变速箱 输入轴 斜齿轮 共振现象 几何模型
在线出版日期：2019年1月18日
基金项目：
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