基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法研究

文档名：基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法研究
在飞机的设计研发过程中,稳定性是必须考虑的问题,机翼结构质量分配对飞机稳定性有重要影响.将数值模拟引入机翼结构质量分配中,提出一种基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法,以期通过最合理的分配使飞机机翼结构质量布局达到最优,维持飞机运行的稳定性,减轻结构重量.使用某民航飞机的机翼结构质量布局作为算例,验证了方法有效性.结果表明:与经验公式法、工程梁方法相比,利用本方法对飞机机翼结构质量进行自动分配后,飞机机翼运行稳定性提高7.2％和10.3％;飞机结构重量减轻125kg,分别比其余两种方法多减轻30kg和35kg.经验证,提出的基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法有效,为飞机的设计提供了有力的帮助.
作者：胡少华 魏斌斌 李冰
作者单位：西安航空职业技术学院,西安710089西北工业大学,西安710072
母体文献：2019年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会论文集
会议名称：2019年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会  
会议时间：2019年10月1日
会议地点：四川绵阳
主办单位：中国自动化学会,中国仪器仪表学会
语种：chi
分类号：
关键词：飞机机翼结构  质量布局  自动分配  数值模拟
在线出版日期：2020年8月24日
基金项目：
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2024-12-10 15:43 上传 基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法研究.pdf

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