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基于有限元法的商用车发动机正时齿轮盖模态分析

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admin 发表于 2024-12-10 15:40 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于有限元法的商用车发动机正时齿轮盖模态分析
发动机正时齿轮室盖,安装于发动机正时齿轮室的侧壁上.它的主要功用是用于密封和保护发动机正时齿轮室,并且防止其内部的机油向外界渗漏.以及阻挡发动机正时齿轮噪声向驾驶室传递,减小车外噪声.本文根据所给的发动机正时齿轮盖的几何模型,导入Hyperworks依次进行几何清理、网格划分、自由模态分析、约束模态分析等工作.然后分别得到该发动机正时齿轮盖前3阶的固有频率.模态分析结果可以反映结构的动刚度特性,为后续设计、架构改进、噪声优化等诸多工作提供帮助.
作者:黄硕
作者单位:东风商用车有限公司,湖北省十堰市,442001
母体文献:
会议名称:Altair2018结构仿真与优化技术大会  
会议时间:2018年8月30日
会议地点:青岛
主办单位:澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种:chi
分类号:U46TN7
关键词:商用车发动机  正时齿轮室盖  模态分析  固有频率  有限元法
在线出版日期:2021年3月22日
基金项目:
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2024-12-10 15:40 上传
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